Автомобиль – это практичный вид не только частного, но и общественного транспорта. В качестве последнего он используется в службе такси, каршеринга и других организациях по перевозке людей. Главным минусом езды на личном авто может стать то, что топливо имеет свойство заканчиваться. Этот факт автоматически ставит заправку на первое место по статьям расходов при пользовании личным транспортом. Если прибегнуть к цифрам, то при среднем количестве пройденных километров, на среднем расходе топлива (около 10 л за 100 км), среднестатистический водитель за год тратит сумму около 20% от стоимости самого автомобиля только на бензин или дизель. Это очень внушительная цифра, которая заставляет задуматься автовладельцев о том, как бы снизить потребление топлива.

За время существования автомобильной промышленности появился целый ряд методов снижения расхода. Однако, среди них есть много фейков или крайне недостоверной информации. Сейчас существуют специальные онлайн сервисы для расчета примерной стоимости ваших поездок на основании модели автомобиля, вашего стиля вождения, а также текущей цены на тот вид топлива, который использует двигатель вашей машины. Они имеют достоверность около 92%. Это довольно хороший результат. Однако, просчитать эту статью расходов можно и самостоятельно перед покупкой транспорта. Конечно, есть официальные данные от производителя, но они, как известно, усредненные. Показатели расхода могут меняться в зависимости от большого количества факторов, которые тоже нужно учитывать.

Что влияет на расход топлива

Если подумать, то у каждой модели автомобиля должен быть определенный порог, при достижении которого, скорость уменьшения бензина или дизеля в баке резко увеличивается. Так оно и есть. Но у каждого автомобиля факторами достижения этого порога являются примерно те же вещи:

• Стиль вождения владельца. Это один из самых влиятельных пунктов среди всех. При спокойной езде топлива тратится примерно столько, сколько написано в официальных данных. Однако, стоит дифференцировать, что такое спокойная езда. Обычно ею считается переключение на повышенную передачу (на механике) при достижении оборотов двигателя свыше 2000. На автомате – это просто размеренное нажатие на педаль. Если вы будете плестись со скоростью 10 километров в час по городу, то ваш расход будет огромным. Нужно соблюдать баланс. В случае, если же вы любитель активной езды с обгонами, резкими стартами со светофора и прочими вещами, то ваш расход тоже оставит желать лучшего.
• Конфигурация авто. Габариты и вес автомобиля играет огромную роль в этом показателе. Чем массивнее ваша машина, тем больше мощности двигателю нужно, чтобы сдвинуть ее с места. Мотор сам по себе не работает, чем больше у него объем, тем больше топлива он способен потребить. Вот и выходит, что внедорожники, даже кроссоверы могут тратить в разы больше, чем обычные легковые автомобили. Это же касается и степени загруженности. Например, полный багажник точно не поможет вам расходовать меньше. Загруженность может быть и людьми. Все эти факторы способны повысить расход вплоть до 40-50%.
• Технические характеристики. Конечно, основу трат топлива закладывают еще с завода. Тут производители вынуждены соблюдать баланс между динамикой езды машины и расходом. Эти два показателя взаимосвязаны, поэтому нередко выпускаются шустрые, но очень «прожорливые» модели. Бывают ситуации и наоборот.
• Техническое состояние. Правильная отработка каждой капли топлива – это залог успеха рационального авто. В случае формирования каких-либо неполадок могут сильно пострадать основные характеристики, в том числе и расход. К примеру, если мотор не может полностью переработать топливную смесь, то часть он попросту «выплевывает» через выхлопные трубы. Так что, стоит своевременно проходить полную диагностику, а также регулярно проводить техническое обслуживание.
• Сезонность. Очевидно, что в холодное время автомобилю требуется намного больше ресурсов. Бензин тратится не только на саму поездку. Немалые затраты происходят и на другие системы. Например, печка, а ее подпитывает аккумулятор, который работает за счет сжигания топлива. Другие небольшие системы тоже влияют на расход. АБС, фары, противотуманки, стабилизаторы – все это подъедает основную жидкость. Поэтому, неудивительно, что зимой потребление может увеличиваться до 25%. Еще хуже, если вы живете на Севере, где такие погодные условия постоянно.
• Особенности маршрута. Пробки – это тоже один из главных источников повышения расхода. Именно поэтому, нужно выбирать ваш основной путь с умом, чтобы спокойно можно было проехать, безо всяких проблем. Кроме того, проще съездить один раз по всем местам сразу же, чем множество раз возвращаться туда и обратно. Перед выездом стоит заранее определиться с тем, куда вам нужно поехать, сколько раз, и как это сделать с наименьшими затратами по времени и топливу.
• Износ деталей. Возраст автомобиля тоже может повлиять на расход. Чем старше ваша модель, тем больше она будет потреблять всех жидкостей, не только бензин. Поэтому, со временем, для старых машин рекомендуют проводить ТО все чаще и чаще. В противном случае у вас попросту может сломаться двигатель или другие системы.

Как видно из списка, существует немало факторов, сильно влияющих на распределение топливной жидкости и ее использование во время езды. Причем не все из этих пунктов очевидны, даже для профессиональных водителей.

Как же сэкономить на топливе

Есть несколько довольно действенных методов, которые используются успешно уже долгое время:

1. Поездки на общественном транспорте. Они стоят намного меньше, чем те же преодоления маршрутов на собственном автомобиле. Рекомендуется делать следующим образом: если вам удобно проехаться на автобусе недлительный промежуток времени, то лучше выбрать этот вариант, чем поехать в соседний квартал на машине, предварительно прогрев ее. В случае необходимости совершения дальней поездки и невозможности доехать к месту назначения без пересадок, то лучше выбрать авто. Минус общественного транспорта – это строгое следование расписанию, а также медлительная езда. Вы можете потратить больше времени, чем на машине. Хотя никто не отменяет пробки. Однако, сможете сэкономить денежку.
2. Экономичная модель. Существуют с завода хорошие машины для езды по городу, например. Другие же подойдут для междугороднего перемещения. Перед покупкой даже поддержанного авто всегда стоит смотреть на цифры расхода. Нередко бывает так, что по трассе он совсем мизерный – 5-7 л, а в городе резко поднимается до 12-15. Обычно такие модели не слишком популярны или имеют непримечательный внешний вид. Однако, вы сможете неплохо сэкономить, в отличие от владельцев крупногабаритных внедорожников, которые катаются по городу и тратят примерно 25 литров на 100 километров пробега.
3. Альтернативные источники энергии. Двигатель внутреннего сгорания уже давно не единственный представитель в автотранспорте. Существуют вполне хорошие аналоги. Ими могут стать электромобили. Эти экземпляры заряжаются от сети. Причем они могут ездить без дополнительной подзарядки довольно длительный промежуток времени. Современные модели спокойно проедут более 500 километров на одной батарее. Вам не нужно тратиться на топливо вообще. Единственное – это чуть больше счет за оплату электроэнергии, но она намного дешевле, чем бензин или дизель. Другим вариантом может послужить гибрид. У таких моделей расход по бензину минимальный. Что-то в районе 0,3-0,8 л. Их также можно заряжать, но стоят они дешевле и необязательно постоянно искать специальные станции, коих пока мало, в отличие от АЗС. Другим вариантом может стать перевод на газ. Всем известно, что  такой способ – это один из самых действенных по снижению расхода. Однако, в этом случае может слегка страдать безопасность водителя и пассажиров.
4. Совместные поездки. Если у вас есть друзья или коллеги, которые постоянно катаются с вами в одну сторону на личном авто, то можете предложить им интересный вариант. Чтобы сэкономить деньжат, можно возить друг друга по очереди. Причем, чем больше вас в этой схеме, тем лучше. Такой способ поможет снизить ежемесячный расход не только вам, но и вашим знакомым, близким.
5. Использовать бензин меньшего октанового числа. Это самый плохой метод, однако, если кроме него ничего нет, то можно попробовать. Современные двигатели очень устойчивы к поломкам. Особенно, если модель у концерна получилась удачной и вы стойко доверяете этой марке. В таком случае, вы можете платить  на пару рублей меньше за литр бензина чуть ниже качеством. Нередко на заправках при проверке обнаруживается, что АИ-98 имеет октановое число 95 или даже ниже. Поэтому, особой разницы может и не быть. Но стоит помнить, что в некоторых ситуациях этот метод может сильно навредить вашему мотору. Также он снижает безопасность водителя и пассажиров.

Все эти методы однозначно действенные. Их использую уже давно, и они приносят успех автовладельцам.

Советы по выбору малозатратного авто

Выбрать автомобиль, который будет меньше потреблять топлива не так просто, как может показаться на первый взгляд. Тут очень много зависит от того, как вы собираетесь его использовать. К примеру, есть ряд моделей, которые имеют хорошие характеристики по потреблению, но у них стоит двигатель с большим объемом. Такие модели вряд ли смогут долго прожить, поэтому покупать их стоит только новыми. Бывает и обратная ситуация. Чтобы не навредить самому себе, купив неоправданно дорогой автомобиль в обслуживании или, не попавшись на обманщиков, которые обещают вам низкий расход за низкую цену, нужно следовать следующим советам:

• Подробно узнавать о техническом состоянии авто. Даже если машина новая, то стоит изучить всю имеющуюся о ней информаций в интернете. Можно посмотреть независимые обзоры авто экспертов, если вы мало разбираетесь в теме. Важно сформировать окончательное мнение по поводу того, стоит ли вам приобретать данный экземпляр. Особенно, это касается моделей на вторичном рынке. От степени их «убитости» напрямую зависит частота технического обслуживания и посещения заправочных станций.
• Произвести все важные расчеты. Таковым является трата денежных средств в год на заправку. Это можно посчитать самостоятельно или в специальном калькуляторе. В нем вы сможете использовать свои индивидуальные данные, как водителя. Если получившаяся сумма придется вам по карману, то смело можете брать. Желательно, конечно, рассчитать и другие затраты в виде ТО, оплаты налога, стоянки.
• При возможности сделать тест. На современных авто борткомпьютер способен показывать текущий расход. Когда вы приезжаете в качестве покупателя, то вам могут дать протестировать машину. Для этого нужно попробовать поехать в привычном для вас темпе езды. Также стоит немного ускориться, чтобы понять, сколько бензина или дизеля тратит модель в моменте.
• Проверить соответствие нуждам. Если вы покупаете автомобиль исключительно для езды по городу, то желательно отказаться от больших внедорожников или шустрых малолитражек. Идеальным вариантом будут кроссоверы, так как они лучше всего сбалансированы в современных реалиях. Но если хотите сэкономить много, тогда можно брать седаны B и C класса.
• Выбирать надежные варианты. Если вы покупаете автомобиль для длительного пользования, то нужно убедиться в том, что эта модель сможет проехать с вами большое количество километров. Как уже было сказано выше, на расход также влияет износ основным элементов. Запчасти, конечно, можно заменить, но в неудачных изначально автомобилях это не даст особого результата. Для этого можно просмотреть тематические топы или видеобзоры от автоэкспертов. Они смогут подсказать вам наиболее надежные варианты. Кроме того, существуют сервисы по автоподбору, которые также проводят консультации.

Итог

Расход топлива – это один из самых важных показателей в эксплуатации автомобиля. Он может повлиять на то, сможете ли вы его содержать. Поэтому, к выбору стоит подходить с умом. Но если же вы купили уже «прожорливую» машину, то можно попробовать применить один из способов для снижения расхода.